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奥迪系列汽车锁开锁技巧

    奥的A4L,钥匙锁到后尾箱里,车门是开的,车内没后尾箱的手动开关!后尾箱的锁眼朝地下的,锁眼的方向和车牌是平行的。把车门关上,用鬼手刷几下,前门锁开了别住,玻璃全降,后面听到有落锁的声音,后箱开了?抠把手不行,看样子非得要开后箱锁,用鬼手刷,别扭!最后用拨子仰面朝天,逆时针转动90度,开了。

    A4气囊打不开,没电了,用气囊勾没反应,最后我去在锁眼打开的,锁眼是横着的,很好开.

    奥迪A4,没断电,锁芯是空转芯。应该是电动锁,开启的时候用很小的力量锁芯转动就开了。找修车师傅,搞一些拆前轮,拉引擎盖的活儿了。

    奥迪:1584 3762 开

    奥迪A8车锁锁向下倾斜,我唯有请司机助手,插入Y档用快开刷拉,向车头方向开了二次,没有反应。后我又顺时刷开二次,仍然不开。当我困惑再向车头刷拉后将Y挡回位,抽出快开工具,奇迹出现了,一拉车门居然开了。
 
    据说“向车头刷拉后将Y挡回位”,这个“回位”开启是A8的特点;奥迪A8锁眼在正驾驶门手扣下面 锁眼向下倾斜  开锁时得有人帮忙扣手扣;奥迪A8车锁,它的车锁向下倾斜,请司机助手,插入Y档用快开刷拉,向车头方向开了二次,没有反应。后我又顺时刷开二次,仍然不开。当我困惑再向车头刷拉后将Y挡回位,抽出快开工具,奇迹出现了,一拉车门居然开了。

    定码发射方式在汽车防盗器中的应用并不普及,当防盗器用量不多,即处于一个初期防盗器应用市场里时,其防盗器的安全性和可靠性还有所保证。但对于一个防盗器使用已成熟的市场而言,定码方式就显得既不可靠又不安全,原因有三:

    (1)密码量少,容易出现重复码,即发生一个遥控器控制多部车辆的现象。

    (2)遥控器丢失后,若单独更换遥控器极不安全,除非连同主机一道更换
,但费用过高。

    (3)也是最大的危险即安全性差,密码易被复印或盗取,从而使车辆被盗。

    跳码防盗器定码防盗器长期以来一直存在密码量少、容易出现重复码且密码极易被复制盗取等不安全问题,因此1996年出现了密码学习式跳码防盗器,其特点如下:

    (1)遥控器的密码除了身份码和指令码外,又多了一个跳码部分。跳码即密码依一定的编码函数,每发射一次,密码随即变化一次,密码不会被轻易复制或盗取,安全性极高。

    (2)密码组合上亿组,根本杜绝了重复码。

    (3)主机无密码,主机通过学习遥控器的密码,从而实现主机与遥控器之间的相互识别。若遥控器丢失,可安全且低成本地更换遥控器,无后顾之忧。

    新款北京现代开启方法:

    前段时间开辆新款现代,车主打电话说是现代,心想容易搞定,直接去了,用别子撑开防尘片,哦,四面弹片的,,都是往中间点的,,和皇冠的一样,,我先往后开,,开动15度卡住,继续开到90度,车门没反映。

    填料往前开动90度,开了,直接回位,OK。 一点经验,这款车可以用气囊开的,,如果功底浅的话,可别从锁眼开,,卡着不好回位,锁是向车头方向开启,,别子要轻,弹片有假槽,力度不好掌握。单钩加拨仔。